道路幅員はなぜ４m以上の必要なのか？

seminarvigator（セミナービゲーター）の久保木です。今回は道路幅員に関する記事です。道路調査のとき土地に接する道路が4mあるのかないのかに焦点をあわせるので、形式的に幅員を測ったり、感覚的に確認してみたり。でも何で4mなのかと…

現地で私道を判断する方法！

評価対象地の接する道路が私道か公道かは、役所に行って確認してくるのですが、現地でもおおよそ判断する方法があります。今回はその方法について説明しますが、これが正に実務という内容です。

公図は法務局で取得できる公的な資料ですが、精度としてはあまり高くありません。今回は、それが実務のどの場面で現れるのかを説明します。

土地を評価するうえでは、見た目でわかりやすい形状からわかりにくものまで様々あります。今回は、意外と見落としてしまうことが多い減価要因の間口狭小・奥行長大について説明します。

現場調査に行って、間口や奥行きだけを測っても、その土地の形状はわかりません。現況を図面で再現するには他にも測るポイントがあります。今回は、土地の面積や形状に必要な測り方について説明します。

A.R.Mトレーニングコーチでもある久保木です。東京は、陽が落ちるのも早くなり、すっかり季節は秋に変わりました。晴れても今までのようなムアッとした湿気たっぷりの暑さではなく、カラッとしてるから気持ちがいい。 …

土地を評価するうえで建築基準法上の道路種別（道路の扱い）はとても重要なのは、種別によって対象地に与える価値が変わってくるからです。ただ、道路種別もよく出てくるものから、少ないものまで様々。今回は、よく出る３つの道路種別について説明します。

現場調査に行く前にある程度、イメージができると、調査もスムーズです。資料があることで効率よく進めることができますし、作業の手間が省けます。ここでは、法務局で取り寄せる資料や現場調査の準備ついて解説していきます。

土地評価における様々な調査の中でも、重要度が高いのは役所調査。土地の価値を決めるのに建築や不動産業界では常識と言われるこの役所調査がなぜ税理士業界では習慣化されていないのか？役所で何を調べるのかという調査方法や目的と併せてまとめてみました。

土地の価値に影響を与えるのは土地そのものよりも道路です。対象地の前面道路が建築基準法上の道路にあたるのかどうか。そして、どの種別なのかによって、その価値は大きく変わってきます。その重要なポイントご説明します。